保温保鲜是提高蔬菜物流业质量的重要环节

      物流即物体发生空间的有序位移。商品经济社会里，物流主要是指商品由生产地至消费地之间的位移过程。物流过程要求不改变商品的使用价值，而对于蔬菜物流来讲，还要实现保鲜增值的目的。在市场经济日趋全球化的今天，物流业突出快捷、安全和低成本的要求，已成为一个国家和地区经济综合竞争力的重要标志。目前全球物流费用全年支出约4万亿美元。我国物流市场需求发展极快，前景非常看好。

      物流过程由包装、装卸、运输、通关、仓储、分装等环节组成。其中运输是影响物流质量最重要的环节。对于具有易腐易坏特点的蔬菜产品来讲，运输更是保鲜增值的最关键要素。蔬菜运输方式需根据蔬菜种类品种的特性而定。一般选择有利于保护商品、运输效率高且成本低廉，而又受季节、环境变化影响小的运输方式。因地制宜地选择蔬菜运输工具是实现经济、高效的关键。我国目前主要以公路、铁路运输为主。公路运输具有简便、灵活的特点，因而被广泛采用。短途公路运输工具可选择用人力或畜力拖车和拖拉机。中长途运输应选用汽车。长途调运不仅需要包装、合理装码，还要有防冷防热的措施。只有全面实施蔬菜保鲜运输方案，才能达到最佳的贮运效果。

      在发达国家，蔬菜物流始终处于采后生理需求的低温条件，形成一条“冷链”，即田间采后预冷→冷库→运输→批发站冷库→自选商场冷柜→消费者冰箱。由于处理及时、得当，蔬菜在加工运输环节中的损耗率仅为１％－２０％。在我国，由于在大多数情况下没有能力使生鲜蔬菜处在低温恒定的环境中，所以蔬菜在物流环节上损失率高达２５％－３０％。这样一条残缺的蔬菜物流体系，势必给蔬菜产销造成极为不利的影响。

      解决这一问题，既要增加各种技术手段的运用，又要考虑到运输成本以及消费者对最终产品价格的承受能力。对于公路运输、特别是使用普通卡车运输的方式来讲，减少运输环节的损失率显得尤为重要和迫切。目前，推广蔬果运输保温被的应用，不失为一个最为经济、高效的方案。